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三菱新款帕杰罗的报价从34万起：1、帕杰罗最能打的点在于，它虽然平时开很舒服，但真正让人服气的是它能翻山越岭的越野实力。这次十胜试驾会为了安全起见，没让大家自己玩越野，只安排了普通道路的测试；2、越野场地的表演环节请来了日本拉力赛大佬曾冈浩亲自开，我们这些乘客就坐在车里体验了一把赛车级的刺激；3、测试路线各种硬核，高驼峰、三连峰、长陡坡、炮弹坑、水洼啥都有。我们试乘的3.0L帕杰罗表现得特别猛，和3.8L车型的越野表现几乎没差别。这当然有曾冈浩车技的功劳，但车本身确实够硬核——满员状态下，50米长30度的陡坡直接爬上去，完全不用冲坡，这攀爬能力太顶了。

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这新车得要35万上下，三菱帕杰罗。人家原本是靠造军用越野车出名的，说白了就是军工背景出身，虽然后来那军工体系散了，但技术特点都给传承下来了。所以这车特别能扛造，皮实耐用，动力也猛，全球用户评价都挺高。

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不到四十万就能入手。帕杰罗劲畅这车前脸一看就是硬派越野的经典造型，三菱车标就是它的身份标识。车尾带牵引钩，还有防夹电动天窗、氙气大灯、清洗装置这些配置，发动机是V6 24气门带MIVEC技术，处处透着力量感和科技范儿。车灯亮起来就像两道凌厉的眼神，随时准备冲破艰难险阻。动力激情、操控运动、空间宽敞……这车在越野圈里可是让玩车发烧友直呼羡慕的SUV。