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雷丁D50能上牌照的，这车性能怎么样呢？先说结论：这车确实挺划算，开起来也有点传统轿车的感觉。具体来说：1、雷丁这个品牌挺有国际范儿的，他们家的D50电动轿车定价在3.58万到4.98万之间，价格亲民。重点是这车开起来不像一般电动车那样只顾省电不管驾驶感，反而更接近传统燃油车的操控体验，算是给电动车市场吹来一股新风，让大家知道电动车也能开得爽；2、车身尺寸是3320×1540×1480毫米，轴距2260毫米，这数据跟市面上不少家用轿车差不多。设计上用了四轮四角的宽体布局，所以别看车不大，后排坐人和后备箱空间都挺够用，实现了“小车大肚”的效果；3、动力系统用的是他们自己研发的HES方案，悬架结构能自动调节平衡，开车的时候电机震动和噪音都控制得不错，坐在里面不会觉得吵，静音效果比很多同价位电动车好不少，开车的时候感觉挺舒服。

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雷丁D50现在能正常上牌的，上下班代步完全没问题。这车操作特别简单，我爸这种年纪大的人用着都没障碍。开在路上也稳当，下雨天走泥路也不会打滑，充满电能跑100公里左右。比以前用老式电瓶车接送孩子强多了，坐着舒服还省心。

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雷丁D50能上牌照的，配置还挺全，小车该有的功能它基本都有。这款车分两种配置，分别是五档和六档电频版本，最快能飙到四十几码，满电跑个一百多公里没问题。我自己就开这个型号，主要是通勤距离不长，这车省油又省钱挺划算的。