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柴油粗滤器的作用主要有三个：

1、过滤柴油里的脏东西和水分，保护发动机不被堵住、减少磨损，延长发动机寿命。滤芯材料一般是滤纸，也有用毛毡或高分子材料的。滤清器分可换式和旋装式两种；

2、原始过滤效率，就是新滤芯刚装上时的过滤能力。测试方法是：把混入特定大小和数量杂质的柴油，用固定流速过一遍滤芯，然后检测过滤后的柴油里还剩多少杂质，算出过滤效率。如果用不同大小的杂质测试，就能得到不同效率值；

3、流量阻力特性，指柴油流过滤清器时前后产生的压力差。这个压差越小越好，一般要求全流式滤清器在额定流量下阻力不超过0.5公斤/平方厘米，或者不超过旁通阀开启压力的30%。这个特性可以通过专业设备测试出来。

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主要作用就是把柴油油箱里的一点点水汽和柴油里的小杂质给过滤掉。不同牌子、不同吨位的挖掘机，保养零件的安装方式差别挺大的。要是顺着柴油输送管路的方向来看，柴油从油箱出来后，先得经过油水分离器，然后才会到粗滤和细滤，最后才进到高压油泵里。

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粗滤器的主要作用就是拦截大颗粒杂质，能顶替普通的过滤设备。发动机工作时，带着灰尘的空气斜着冲进粗滤器，这样会产生离心力，让灰尘和杂质被甩到外壁上，最后通过排污口排出去。