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北汽新能源EU5的电池质保是8年或15万公里，这个时间挺长的，说明厂家对电池质量挺有信心。先说说电池这块儿，EU5用的是三元锂电池，电池容量60.2度电，能量密度151瓦时每公斤，这玩意儿主要就是安全、耐用、性能好。

然后是性能方面，百公里加速7.8秒，这个速度在电动车里算快的。电机是北汽自己研发的新平台永磁同步电机，最大扭矩300牛·米，最大功率160千瓦。重点说说低速表现，从0到50公里每小时只要3.4秒，提速特别猛，市区跑完全够用。

续航方面，等速情况下能跑到570公里，这个成绩在同价位车里算不错的。主要是因为用了EMD3.0技术，这个系统能优化电池和电机的配合，所以最高速度能到155公里每小时，高速跑长途也不虚。不过实际开的话，综合续航大概在400多公里，这个得看驾驶习惯和路况。

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北汽新能源EU5这车用了8年了，电池还是挺能打的。它用的是三元锂电池，这种电池优势不少：能量密度高，充电快，充放电效率也好，寿命长，耐低温，车体也因为电池轻而没那么重。电池的安全性更是没得说，经过一堆严苛测试，比如过充、过放、过温、短路、摔砸、挤压、火烧、碰撞模拟啥的，全都没问题。总之这个电池在性能和安全上都挺靠谱的。

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EMD3.0这套电控系统确实厉害，它给EU5加了个“充电宝自动平衡”功能。就是说电池里的每个小电芯电压要是不平衡，系统会自动调整，让它们都保持在正常范围里。这样电池不容易“累趴下”，车能跑得更远，电池寿命也能撑个8年左右，北汽EU500的电池正常使用下来基本没问题。