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在4S店保养时，如果免了工时费，那只需要付配件的钱就行。比如小保养不收人工费，就只交机油和机滤的钱。先说说保养这事：1、车的保养分两块，一块是4S店强制要求的定期保养，另一块是车主自己做的日常维护。保养得当能延长车子寿命，也保障行车安全；2、要是保养不到位或者用错方法，车容易出毛病，还可能有安全隐患。所以除了按时去4S店做强制保养，平时自己也要注意养护，这样车才能一直开得稳当。举个例子，海南好多马自达车主，车子都跑了60万公里还没大修，就是因为日常保养做得仔细；3、按时保养真的很重要，千万别拖着。车主最好在5000公里前就预约4S店保养，别超了里程数或者时间。

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大众4S店的工时费计算方式是这样的：他们有个标准工时费，每个零件更换对应的工时数都是固定的。实际收费就是工时数乘以标准工时费，得出的就是工时费。不过这里有个关键点，这个工时数和实际干活用了多长时间完全没关系，是大众上海那边统一规定的。

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工时费怎么算其实挺复杂的。不同品牌的4S店，就算做一样的维修项目，收的工时费也会有差异。具体算法是：工时定额乘以工时单价，再乘以这辆车的维修难度系数。另外还有一些因素得考虑进去，比如4S店的场地费、修车师傅的工资、水电费这些，这些基本都会算进工时费里边。