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奥迪A5也有4门车型，所有的双门车型在前排座椅侧面是有一个或电动或机械的移动功能键，进出后排也很方便：

1、最大的优点是外观，这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头，掀背式尾门，无框车门，整体流动有力的车型设计，前后专属的灯组设计，标配S line套装，使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者；

2、再说缺点，一是空间。尤其是乘坐空间，作为一款轿跑，它的头部空间是并不宽敞的，前排的横纵空间都可以，而后排乘客的头部感受就较差了，当然后排乘坐儿童的话，是毫无问题的。二是内饰和做工，作为一款三四十万的轿跑，奥迪A5内饰设计普普通通，中控面板仍然以硬塑为主，车内多数部位材料基本相同，细节处做工也并不显高挡细致，只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。配置方面也是略有不足，比较流行的抬头显并没有配备，而只是选配项目，全系没有全景天窗也是非常遗憾，没有全系配备胎压监测、倒车影像等，确实有些LOW了；

3、至于驾驶感受，2.0T发动机配合七速双离合变速箱，对于中级轿跑来说，动力并不足够。尤其是起步阶段，没有强力的推背感，当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软，过弯时侧倾明显，底盘较低，特殊路面通过性能也一般。

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其实所有的两门四座车都一样，在两个前座椅的肩部，都有一个移动开关，拉动后座椅的靠背会前倾，整个座椅前移，这时就会有了后座的进入空间。上车后直接拉动座椅靠背，即可使移动的座椅复原。

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跟跑车一样，是在前排座椅上段有个拉手，拉一下能向前放倒，然后跨过前排座椅进入后排，双门车带后排的话一般进入后排都是用这种方式的。