+向他提问

奥迪A5其实也有四门款，所有双门版前排座椅边上都有电动或手动调节按键，上后排挺方便。先说优点：颜值绝对拿得出手，车主们对这点都疯狂打call。低趴的车头、溜背尾门、无框车门，从头到尾的线条都很流畅有力量感，前后灯组设计也特别带感，标配的S line套件直接让它在奥迪家族里成了颜值扛把子。缺点也有两个：一是空间。作为轿跑，头部空间确实憋屈，前排坐人还好，但后排乘客尤其是个子高的，脑袋容易撞头。不过带娃的话空间够用。二是内饰和做工，三四十万的车，内饰设计中规中矩，中控基本都是硬塑料，材质单一显得没档次，细节做工也不够精细，只有那个D型方向盘有点跑车feel。配置也差点意思，比如抬头显示只是选装，全系没全景天窗，胎压监测和倒车影像都没标配，这在现在看来确实有点寒碜。驾驶方面，2.0T配7速双离合的动力表现只能算够用，起步时推背感一般，四驱版好点。底盘调校偏软，过弯容易晃，底盘低通过烂路也不太行。

+向他提问

其实啊，所有两门四座的车都差不多。前排两个座位的肩膀位置都有个小拉手。拉一下这个开关，后面的座椅靠背就会往前倒，整个座椅跟着往前挪，这样后座就能腾出空间让人上下车了。等人坐上去后，直接拽一下座椅靠背的把手，座椅就会自动回到原来的位置。这功能主要方便后座乘客进出，特别是后排有人坐的时候特别好用。操作起来也简单，就是拉拉杆、调整座椅位置这些基本动作，不用太复杂的步骤。不过要注意别用力过猛，按说明书上的方法来就行。

+向他提问

跟跑车那种设计差不多，前排座椅背后有个拉手。你一拉那个拉手，座椅就能往前翻倒，然后从前面跨过去就能进到后排。这种双门车要是带后排座椅的话，基本上都是用这种方式上下后排的。