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1、最满意的是空间和油耗表现。跟同事的新福克斯停一起对比过，发现致炫的后排坐着更宽敞。四速自动挡的油耗真低，比我预想的还好，这点确实香。2、最不满意的就是底盘太高了。开到公司后，楼上同事以为我是开小型SUV来的。虽然可能为了适应烂路，但高底盘让车看起来怪别扭的，过弯时也感觉不够稳。3、当初选致炫就是冲着空间来的。我173cm调整好驾驶座后，后排还能轻松塞下180cm的同事，中间地台还平整，这点确实加分。

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在总里程的显示界面上，你长按disp按钮5秒钟，这时候会显示出当前的eco状态，也就是“eco off”或者“eco on”。要是想切换的话，只需要轻轻点一下按钮就能在两种模式之间来回换。要是想退出回到原来的里程界面，就再长按这个按钮3秒钟就行啦。

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主动ECO模式一般有个开关按钮，车主自己决定开不开。一开这个模式，车子的驾驶参数就会变，比如同样的油门踩下去，实际给油反而更保守（油门变肉），变速箱也更早升挡（省油逻辑），部分车还会自动调低空调功率啥的。不同品牌ECO模式的具体设置可能不太一样，但核心都是通过修改行车电脑程序来让车子更省油。