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宝马5系进口530i运动版还可以啊，它的性能：

1、进口宝马530i从外观内饰来看，和国产5系长轴没什么太多区别，都是家族化的前脸，双肾型的进气格栅辨识度也非常高，目前在售的只有一款带M套件的，棱角分明还有M标识，并且换成了19寸的轮毂，看上去自然是更加运动了。这代5系比起上一代，为了追求操控下了很多功夫，最主要的就是减重了，比上一代减轻了100公斤，并且加强了车身的刚性；

2、说到性能，530i有着代号B48的动力心脏，能够输出最大252匹马力和350牛米的扭矩，动力还是十分强劲的。由于是标轴，其操控起来也更加灵活，因为大家都知道车身轴距越短操控会更加好。加上M套件标配了跑车化的悬挂以及刹车系统，车身也降低了10mm，能够直接反映路面传来的信息，快速过弯时也有着足够的支撑性，同时有着三种驾驶模式，能满足驾驶者的绝大数要求；

3、总之，530i这款车我觉得是一款很有运动性的车型，它外观不张扬却有着很好的实力，适合那些追求性能操控的人，如果你只是想家用还是选择长轴版吧，它的悬挂舒适度不会让你的家人满意。

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进口宝马5系这款车油耗还可以。如果平稳驾驶就是8个油多点，高速上更省，但是我驾驶的时候基本都在11个油左右。舒适度方面，一般，总体还行。没什么问题。维修保养方面还是有点小贵的，也有点小毛病，但是总体上没什么问题，保养一次两千块左右。保险也不便宜，有点贵。但没办法。

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宝马530i是进口的。宝马新5系在戛纳国际电影节上首次公开亮相。2003年7月份开始，新5系的6缸车型530i和520i率先投放欧洲市场。在国内销售的国产宝马都是用SKD方式，即进口全套散件在国内组装。进口全套散件按进口整车缴纳关税、增值税和消费税，所以进口成本较高，在国内的售价也相应较高。