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试驾奔驰C260双门轿跑的感受还可以，先说安全配置：前排座椅和后排两侧座椅都配了安全带自动收紧装置，气囊也挺多的，主副驾是分高低灵敏度的气囊，车身侧面有气囊，连车窗位置都装了几乎全覆盖的气帘。操控是C级的强项，方向盘很轻巧好打，变速箱换挡顺滑，轮胎抓地力强但胎噪有点明显。刹车灵敏，悬挂调校软硬适中，高速过弯时车身稳得很，坐里面基本不晃悠，开起来挺舒服。不过缺点也有，空间小得可怜，保养费用贵得离谱，还有异响和胎噪问题。外观设计挺有范儿，尤其是新款前脸更运动，车漆质量也不错，不容易被划伤。

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为了在事故发生后避免更大的损失，方便救援人员展开工作，C级轿车会根据事故类型和严重程度自动采取几项措施。比如自动熄火断油，双闪和应急灯也会自动亮起来。如果有必要的话，还会自动降下车窗并解锁车门，为逃生或救援争取时间。

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开车的时候，有超过60个电子辅助功能在帮你安全驾驶。有些系统能提前提醒问题，比如轮胎气压不足会报警。还有一些能主动帮你处理问题，比如车身稳定系统（ESP）、刹车辅助系统（BAS），还有专门给拖车用的ESP系统，这个在C级车里还是第一次用上呢。