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2019款思域国六版官方指导价是11.99万到16.99万。先说说轮胎部分，第九代思域用的是米其林PS3（Pilot Sport 3）205/50R17轮胎，这玩意儿替换了之前那两代的Exalto和PS2系列。新轮胎用的橡胶更环保，还加了能降温的硅颗粒，开车的时候不容易让胎温飙得太高。另外胎纹设计也动了心思，排水性更好，雨天不容易打滑，抓地力和加速性能都比老款强。

再说车型版本，思域这车全球卖的时候挺灵活的，有两厢三门版、四门轿跑版、混动版还有五门掀背版，满足各国不同需求。不过国内卖的都是五门三厢版，和CR-V是亲兄弟，底盘技术一模一样，这俩车都是在东风本田的同一条生产线上造的。从第一代到第九代，思域都挺能整活，每代都在升级技术，现在这代更是把智能配置和未来感玩明白了，开在路上看着科技感十足。

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[content]指导价：12万到17万之间。这车内饰做工比之前好不少，中控台设计看着也更有层次感。储物格设计挺实用，杯架、手套箱这些地方都安排得明明白白，后排和后备箱的空间也够大，一家人出行放东西不发愁。油门踩下去提速挺带劲，换挡平顺不顿挫，方向盘打方向也灵活，开起来挺顺手。省油方面用的是ECON技术，实际开下来油耗确实比同级车低一些。4S店网点遍布全国，保养维修方便，配件也不贵。安全配置给得挺全的，气囊、车身稳定这些都有，安全性不用担心。不过具体值不值买，还得看您更看重哪些方面了。毕竟每个人的需求不一样，有人在意配置，有人在意空间，也有人在意油耗，建议去店里实车体验一下再决定。毕竟这车到底适不适合自己，坐进去开起来才知道。[content]

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大概十六万左右，东风本田思域的内饰做工挺细致的，设计风格也比较新潮，看着层次感强，各种功能配置也够用。不过中控台大部分都是硬塑料材质，摸起来手感一般，容易显得廉价。好在座椅坐着挺舒服，长途开车也不会太累。