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汽车空调的AC键亮着就是开制冷，灭了就是关制冷。不过制热其实是通过暖气系统实现的，AC键本身不直接控制制热。汽车空调的结构主要包含这些部件：压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥罐、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速控制器以及控制系统。空调系统分为高压管路和低压管路两部分。高压侧包括压缩机出气口、高压管、冷凝器、储液干燥罐和液体管；低压侧包括蒸发器、集液器、回气管、压缩机进气口和压缩机机油池。

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当然是制冷啦！汽车空调全称是汽车空气调节装置，简称空调。它的主要功能就是把车里的温度、湿度、空气干净程度和空气流动这些因素都调整到最舒服的状态，让乘客坐着不难受，开车不累。对司机来说还能改善工作环境，间接提高行车安全。一般分为制冷、制热和换气三个部分。这种组合设计把车里有限的空间利用得很充分，结构简单操作方便，现在国际上流行的现代化汽车空调基本都是这样设计的。

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空调的AC键是控制制冷的，这个开关专门管压缩机。夏天开空调制冷必须打开AC键，不然冷风出不来。不过冬天开暖风就不用碰AC键了，因为暖风是靠车内部的热循环产生的，压根用不上压缩机。想快速暖车的话，等发动机预热到温度表指到中间位置，先打开暖风，然后把空调模式调成外循环，这样能把车里的冷空气排出去。等两三分种后，再切回内循环，温度就能在车里循环加热了。