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2019款吉利博越的内饰设计挺讲究的，具体来说有几点：首先，这车用了沃尔沃的降噪技术，隔音效果特别好。全车有17处膨胀胶块和70多处隔音材料，噪音控制比很多合资B级车还强，开在路上基本听不到外面的声音。其次，它还用了主动降噪和被动隔音的双重手段，坐在里面就像有个独立空间，外界干扰小。再就是座椅部分，前排中间位置用了类似Nappa真皮的材质，摸起来特别软和细腻。座椅本身的填充物也很扎实，支撑性不错，坐垫长度够用，而且设计了肩部包裹，开车的时候身体不容易晃来晃去，坐得比较稳当。

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吉利博越前排空调可以分左右两边独立调节温度，后排中间那个出风口还能自己调风向或者关掉。车顶还带个全景天窗，能完全打开也能只开条缝通风。天窗上面的遮阳帘是电动的，不仅能挡紫外线还能隔热，这些小设计坐车的时候确实挺舒服的。

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吉利集团老总李书福说过句挺形象的话：“打开车门是北京，关上车门是北欧”，说的就是沃尔沃的车内空气技术。现在吉利把这好东西用在了博越这款车身上。博越自称是“会呼吸的SUV”，车里有个空气净化系统，能随时盯着空气质量。它有四层过滤技术，能把PM2.5这些小颗粒、异味、烟味啥的有害东西都拦住，让车里空气干净不少。关键这个AQS空气质量监测系统挺智能，能自动看外面空气好不好。如果外面空气太差，它会自己把空调调成内循环，把脏空气挡在外面。现在空气质量老是变来变去的，这功能确实能让人开得放心。