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全新比亚迪F3的发动机质量还是挺靠谱的。先说发动机型号，新款是BYD473QE，老款是BYD473QB。没变的地方有两点：发动机外观看着差不多，排量都是1.5L。变化的地方主要是动力更强了，油耗更低了，官方标称百公里油耗6.2L。为什么会有这样的提升呢？

虽然排量没变，但新款发动机用了两项新技术：可变气门升程（VVL）和废气再循环（EGR）。这两项技术让发动机冲程变长了，压缩比也提高了。压缩比高了有什么好处？打个比方，就像把汽油压缩得更紧，点火爆炸时力量更猛，动力自然就上去了。同时，燃烧更充分，缸内温度更高，不仅排放更干净，燃油也没以前那么费了。

从数据上看，新发动机的功率和扭矩都比老款大，油耗却更低了。简单说就是跑得更快更省油，技术升级确实带来了实际体验上的提升。

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这台发动机是三菱的4G15S，核心技术来自三菱，现在由哈市东安发动机厂国产化生产。咱们国内生产的技术已经很成熟了，比亚迪以前也用过4G18发动机，现在不少车型还在用这个系列，比如俊杰FRV、赛马这些车。四缸直列，每个气缸四个气门，国四排放标准。最大功率在6000转时能到78千瓦。楼上那位以后别直接抄网上的内容来回答问题了，这样挺不负责任的。网上很多信息其实也不准确呢。

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比亚迪F3用的是自家的BYD473QE发动机，排量1.5L，马力109匹。这款车是比亚迪在2005年4月16日推出的A 级轿车。同年9月22号在山东济南搞了上市发布会，当时一口气推出了四个版本。F3的设计灵感借鉴了日韩车系的成功经验，主打"MM理念"，也就是把乘客能享受的车内空间最大化，把发动机等机械部件占用的空间压缩到最小。这个设计理念从头到尾贯穿了整个F3的设计过程。