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雷克萨斯ES300h新款现在要价37.4万，先说说它的外观变化。现在全球车企都在搞家族化前脸，雷克萨斯当然也不会落下。新ES最显眼的改动就是前脸用了叫“纺锤形格栅”的X造型，这设计最早是概念车LF-Gh上的，后来CT、RX、GS这些车型都用过，现在轮到ES了。

对比老款，新ES的前脸确实更有冲击力，看着也更精神、更气派，年轻化了不少。不过如果你是那种喜欢雷克萨斯过去低调儒雅风格的人，可能会觉得新前脸太犀利了，不够优雅。另外家族脸用多了也有个问题——车型辨识度低了。要是你不太懂车，光看前脸的话，可能分不清ES和GS。

前大灯的设计就比较一般了。两边那排9颗“L型”的LED日行灯主要是为了满足欧美法规，对造型和视觉效果提升不大。要说玩灯，奥迪还是稳坐第一把交椅。

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指导价37.5万，车身侧面看，新款和老款ES的差别其实不大。还是那种低趴的车身配平直车顶的设计，后门车窗位置有个上扬的镀铬条，算是个小亮点。这设计灵感据说是从雷克萨斯的旗舰车LS那边借鉴来的。

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价格37.4万，车尾的设计跟车头呼应，比老款看着年轻多了。刹车灯和日间行车灯全用上了LED灯，亮度高、反应快，关键不容易坏。有意思的是，ES300h这台主打环保节能的混动版，反而在后备箱盖上加了个小尾翼，这跟主打运动的ES250、ES350不太一样，还挺意外的。