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2019款奔驰S350的自动驻车功能看仪表盘显示就行，系统启动时仪表盘的多功能屏幕会跳出"HOLD"字样：1、这个按钮就是自动驻车，也就是常说的AutoHold。现在很多车都有这个功能，一般在电子手刹按钮旁边，主要作用是在市区堵车、频繁启停的时候帮你自动刹住车；2、比如红灯停车时，你松开刹车踏板，系统自动启动，直接锁住车轮。这时候你踩油门它就自动松刹车，整个过程特别快，比手动按电子手刹方便多了；3、不过得知道这个功能是ESP系统延伸出来的，车上的电脑ECU会通过各种传感器收集车身倾斜角度和轮胎扭矩数据；4、然后判断要不要刹车防溜车，这时候给的制动力刚好能卡住车不移动，但又不会太紧，等你踩油门起步时也不会出现猛地往前蹿的情况；5、另外如果停车时间超过设定时限，自动驻车会切换成电子手刹，从四轮液压刹车变成后轮驻车。当你准备走的时候，系统会根据油门开度或者手动挡车型的离合器行程来决定何时松开刹车。

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一般在挡杆旁边有个写着AUTOHOLD的按钮，按一下点亮开关，正常开车就行。等红绿灯时把车刹停，松开刹车后车子会自己保持住刹车力，不用一直踩着刹车，也不用挂P挡。要起步的时候直接踩油门就能走了。

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AutoHold自动驻车功能的开关其实挺简单的，想关的时候按一下按钮，想开的时候再按一次就搞定了。这个功能说白了就是帮你“偷懒”的——在等红灯或者堵车时，脚不用一直踩刹车上，车子自己会稳稳停住，就像手刹自动拉紧了一样。

关键是在开车的时候，如果用好AutoHold，真的能省不少劲儿。比如等信号灯的时候不用来回抬脚，既舒服又不容易溜车，还能减少追尾风险。反正用着方便还安全，挺划算的。