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刹车卡钳改色要65元：

1、喷漆只是改变卡钳的外观，卡钳是铸造件，就是说是原生的，刚性不会变，只要卡钳里的活塞没问题，制动能力就OK；

2、由于发动机在工作时需要吸气，就会在助力泵的一侧产生真空，这样就使膜瓣两侧产生巨大压力差，和驾驶员施加的压力一同压向制动总泵从而产生巨大制动力；

3、制动总泵需要管路连通到每个刹车卡钳上，我们可以看到从刹车总泵上伸出的几根黑色管，这些管道都是金属材质的，原因很简单，金属没什么弹性，不会因为液体的压强增大而扩张，保证制动力的传递。

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道路交通法规中只要求了车身的改色面积，并没有要求轮子和刹车的颜色 所以轮子改色和刹车改色都不影响年检，也不影响路上临检，刹车卡钳改色要35元。

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50元吧，现在卡钳改色主要就是要把卡钳表面用化油清洗剂清洗干净 ，如果用锈迹或污垢用钢丝刷刷干净弄干就可以-喷高温漆了，漆干了后再喷一层光油，这样就不会容易掉色及刹车粉末腐蚀的。