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刹车油管老化确实会影响刹车效果，建议尽早换掉。为什么这么说呢？先说说刹车油管的重要性：1、刹车系统里油管是关键部件，因为刹车液得从总泵那边传到悬架下面的分泵里去；2、油管分两种，固定不动的硬管和需要活动的软管。原厂车的硬管都是金属材质，质量杠杠的；3、软管就麻烦了，一般用橡胶加尼龙或金属丝网做的，要是经常急刹车或者长时间刹车，软管容易鼓包变形，导致刹车液压力变小；4、这样刹车就不灵敏了，特别是那些带ABS防抱死系统的车，软管反复鼓包还可能直接把管子搞坏。

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只要油管没破、没漏油、没进空气，刹车就没问题。为啥呢？因为刹车靠的是液压传递力量，真正让车停下来的，其实是刹车片和刹车盘（或者刹车鼓）之间的摩擦力。油管的作用就是运输刹车油，把刹车踏板的力量传到刹车片那边。

刹车油管分两种：硬管和软管。硬管一般是双层卷焊管或者无缝钢管，软管则是用橡胶加编织层做的。这些管子的设计都有国家标准，质量必须达标。

比如，硬管要扛得住高压，软管得能弯来弯去还不容易老化。要是油管漏了或者进了空气，刹车油就会减少或者产生气泡，这时候液压系统就传力不顺畅了，刹车自然就不灵了。所以定期检查油管有没有破损、老化特别重要。

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刹车油管漏油可不是小事，一旦破了就会往外喷油，特别是踩刹车的时候油会猛往外冒。这种情况最直接的影响就是刹车变软，脚底完全没反馈，油都漏光了还怎么刹车？这种漏油问题大概率是管子接头处密封不好导致的。这时候必须去修理厂仔细检查，如果拧紧管子不管用，那就只能换新的了。