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刹车分泵回不去有啥影响？先说说刹车系统的基本原理：刹车总泵就像个装满刹车油的“油箱”，踩下刹车踏板时，总泵里的油会顺着管子流到分泵那边。分泵收到压力后，就会把刹车片顶上去，让刹车片摩擦刹车鼓，车子自然就慢下来了。

如果分泵回不去，就是说即使你松开刹车踏板，车还是感觉被拖着走，阻力特别大。严重的时候还能听见刺耳的摩擦声，甚至车轮直接抱死动不了。

为啥会这样呢？常见原因有三个：第一，刹车油太久没换，分泵里生锈了；第二，刹车卡钳质量不行，活塞缩不回去；第三，刹车管路被堵住了。具体啥问题，还得去修理厂检查才能确定。

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刹车油不及时更换的话，容易出现刹车锁死、刹车片磨损更快、油耗变高的问题。要是长时间不换，刹车分泵里面可能会生锈。这时候处理的话，得先把分泵和悬挂连接处的螺丝拆下来，涂点黄油防锈，然后再装回去。最后用细砂纸轻轻打磨一下相关部位就行。

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[content]刹车管或刹车软管要是堵了会有安全隐患，这时候得拆开冲洗一下制动分泵的活塞，然后换新刹车油。刹车分泵是刹车系统里关键的底盘零件，它的主要作用是顶着刹车片，让刹车片蹭着刹车鼓，从而让车子减速或停住。[content]