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不需要，换刹车钳时排气步骤如下：

1、先把刹车钳装回原位，加满刹车油，然后用放气设备（活塞顶部那个口）放气，最后彻底释放刹车油压力；

2、旋转刹车钳外壳，让执行机构（电机/齿轮组）朝下，这样空气就能从调整螺母进入活塞；

3、再把执行机构转到朝上的位置，空气就会从活塞跑到排气孔的凹槽里；

4、装好刹车钳并按规定拧紧。如果有必要，对另一个刹车钳重复上述操作。最后按照常规方法，用放气工具给整个刹车系统再放一遍气。

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不用怕，90%以上的漏油问题都是变速箱里的橡胶密封圈老化导致的。这密封圈长时间在冷热交替的环境里泡着，慢慢把里面保持柔软的增塑剂和软化剂都给“吐”光了，自己变得又脆又硬。一开始可能只是渗点油，后来就发展到滴滴答答往下掉，时间再长点密封圈干脆就断掉了。

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不需要换油封的。集成式刹车钳的内部结构比较复杂，驻车制动和液压制动是分开工作的，要实现这两个功能需要不少零件。零件多的话就会形成很多封闭的小空间，这些小空间里的空气特别难排干净。有时候得反反复复排气好几次才能彻底解决。