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刹车钳不回位最直接的表现就是拖刹：1、刹车卡钳是夹在刹车盘两侧的部件，里面有一个或多个活塞。当你踩刹车时，刹车油被压力推动，活塞就会顶着刹车片往刹车盘上压，这样车子才能减速；2、要澄清一个误区，活塞数量多≠刹车性能好。一辆车刹得住刹不住，得看整套系统，比如油管设计、主缸质量、踏板角度、刹车油类型、刹车盘和刹车片的材质等等；3、比如美国那些改装的大脚越野车，用的都是单活塞浮动卡钳，但它们的制动力道能把普通家用车的刹车盘直接夹碎；4、那多活塞卡钳和单活塞卡钳到底有什么区别呢？核心差异是多活塞卡钳能和刹车盘接触的面积更大，卡钳本身更紧凑，刹车时脚底反馈更灵敏细腻。

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刹车卡钳如果出问题了可能会让刹车失灵，它其实就是盘式刹车系统里用来让车轮减速或停住的一个夹子装置。盘式刹车的原理其实挺简单的，想象你用手捏住一个转盘，用大拇指和食指一夹，转盘立马就不转了。这时候你的两个手指就相当于刹车卡钳，而转盘就是刹车盘，这个结构就是盘式刹车的工作原理。

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刹车片回不去，大概率是刹车分泵出问题了。开车的时候刹车片卡着不回位，刹车盘和分泵就会一直发烫，时间久了容易导致刹车完全失灵，甚至引发更危险的事故。