+向他提问

凯美瑞的三元催化器，一般建议每6万公里清洗一次就够用了。先说说这东西是干啥的：它装在汽车排气系统里，主要功能是净化尾气。发动机排出的废气里含有CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）这些有害物质，三元催化器通过氧化和还原反应，把这些毒气转化成二氧化碳、水和氮气这些无害的东西。

具体怎么运作呢？当高温尾气流经催化器时，里面的催化剂会激活CO、HC和NOx这三个“坏家伙”。比如，CO在高温下被氧化成无害的二氧化碳；HC化合物则被烧成水和二氧化碳；而NOx则被分解成氮气和氧气。这样，原本有毒的废气就被净化了。

需要注意的是，虽然三元催化器能自动工作，但长时间使用后会积碳堵塞，所以定期清洗才能保持效率。不过日常驾驶不用太担心，按保养周期做就行。

+向他提问

一般车子开到3万公里左右，建议去洗洗三元催化器。要是发现油耗突然变高了，或者提速没劲了，这时候得赶紧检查三元催化，该洗就洗。每次保养的时候顺手洗洗喷油嘴、节气门、进气道，最好也把三元催化一块儿洗了，省得下次单独跑一趟。还有年检前最好提前清洗一下三元催化，这样尾气检测能一次性通过，不用来回折腾。

+向他提问

保养项目其实没硬性规定，一般建议5万公里左右开始，之后每5万公里做一次。新车的话不用洗车太勤快。三元催化器是装在汽车排气系统里的关键净化装置，能把尾气里的有害气体，比如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物这些，通过化学反应转化成二氧化碳、水和氮气这些无害的东西。