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潮汐车道线就是这么回事：1、所谓的交通“潮汐现象”，就是每天早上进城方向车特别多，反向车道空荡荡的；到了晚上出城方向又挤爆了，加剧了拥堵；2、为了应对这种情况，交管部门去年结合立汤路和通州北苑立交的改造工程，在导流改造时尝试用了可变车道的方式；3、具体来说就是早高峰进城车多时，把进城方向车道数调多，出城方向车道数调少；到了晚高峰出城车多了，就反过来增加出城车道，减少进城车道；4、“潮汐车道”就是根据早晚车流量变化，在符合条件的道路试点设置这种车道，通过车道灯指示方向变化，控制主干道的行驶方向，从而调整车道数量，提升道路使用效率。

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说个交通管理的绝招——“潮汐车道”。就是根据早晚高峰车流变化，把某些主干道的车道“动起来”。比如早高峰左转车道堵成狗，但隔壁直行车道空空如也，这时候交警一按遥控器，车道灯的方向箭头立马变过来：直行道秒变左转道，左转车流立马疏通了。车道数能随时根据车流量调整，灵活得跟变形金刚似的。这种智能车道切换，分分钟解决堵车老大难。