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现代劳恩斯酷派的试驾感受是这样的：

1、基本挑不出大问题，2.0T发动机155KW和299N·m的账面数据看着就唬人，实际开起来动力绝对够用。等红灯起步时，你绝对能第一个窜出去。要是不在乎油钱，一脚油门到底，推背感直接让肾上腺素狂飙；

2、说说个人觉得不太爽的地方吧：虽然跑车底盘普遍偏硬，但这款车的悬挂调校确实有点过分了。稍微快点过减速带或者坑洼路面，那咔咔的响声会让你以为车轮快散架了。另外全系车型都不带导航，现在谁还带纸质地图出门啊；

3、现代确实在这车上下了功夫，属于性价比很高的入门级跑车，不然也不会拿过进口跑车大奖，还入围了美国《MOTOR TREND》2010年度车型评选。值得入手。

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这车确实不错，劳恩斯用的是后驱布局，前后轮的重量分配做到了53:47，几乎完美。发动机分两种：一种是3.3升V6的Lambda，262匹马力；另一种是3.8升V6的Lambda，马力更高，290匹。

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我们家09年这车刚引进国内时候就买了，还是2.0T的版本，用到现在都没出过大问题，一踩油门就窜，唯一的毛病就是轮胎老化得该换了，2333。说实话现代车里最能扛造的可能就是这台了，朋友家买的现代SUV第二年就开始各种异响了。