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东风日产新轩逸最近来了个大升级，咱们来看下亮点：

1、新车长4米6多，虽然车体不夸张，但内部空间特别能装。后排膝盖能自由舒展，轴距也拉得够长，这种外小里大的设计让车里显得特别宽敞，坐在里面待着都感觉挺敞亮；

2、座椅设计有意思，用的是扇贝造型，坐上去特别舒服。配置方面堆了不少实用功能：副驾驶座椅能电动调节，侧安全气囊、主动式头枕这些安全配置都有，还有定速巡航和带正负离子净化的自动空调，日常用起来挺贴心；

3、内饰看着高级又不失实用性，整个设计把美观和好用结合得不错，坐进去能感觉到厂家确实是把乘客体验放在第一位考虑的。

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全新日产轩逸就是典型的日系车代表，颜值高、做工细、空间大，发动机声音小还省油，看起来挺对消费者胃口的。不过日系车的老毛病它也有——开高速的时候表现一般，尤其遇到超车或者高速巡航时，动力和底盘的扎实感都不算特别让人放心。这车适合日常代步，但要是经常跑长途或者喜欢激烈驾驶的话，可能得再考虑考虑。毕竟日系车就是这么个特点，省心省油但高速性能差强人意，挑车得看自己更看重哪方面。

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这次新轩逸在延续老款主打的舒适空间和科技配置的基础上，针对现在家用车最看重的外观、空间、动力、油耗这四个方面做了全面升级。全车二十多个细节都做了优化，充分体现了“气场拉满”、“空间够大”、“开起来顺手”和“省油耐用”这四个极致标准，重新定义了中级家轿的标杆，把“大尺寸全能家轿”这个概念给立住了。