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这车的变速箱顿挫和漏油问题确实挺常见的，不过新款刚上市时间不长，具体情况还不太好说。要是想买的话建议仔细想想：1、奇骏的发动机表现不错，2.5排量动力更强，噪音也控制得可以，家用选2.0就够用。它作为城市SUV，四驱系统做得挺扎实，脱困能力还不错；2、买四驱还是两驱得看你用车环境。如果主要在市区开，偶尔跑长途不去烂路，2.0前驱版就完全够用了。要是想偶尔去越野撒欢，那得上2.5四驱版；3、2.0舒适版或者2.5四驱豪华版性价比比较高，发动机质量稳定油耗也不高，用车成本低，保值率在同级里算高的。

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2020款奇骏目前还没发现什么大问题，不过以后会不会出状况还不知道，只能边用边观察了。奇骏（日产X-TRAIL）[1]是2000年底在日本推出的SUV车型，算是个经典款了，直接对标丰田RAV4和本田CR-V。这款车定位是“城市四驱车”，能看出是日产根据市场细分调整的产物——从设计角度来说，其实有点为了迎合市场做出的妥协。

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建议现在别急着入手，2020款奇骏的变速箱目前没听说有啥毛病。新奇骏用了升级后的智能驱动技术，开起来挺顺溜。重点说说那个全模式四驱系统4×4-i，能选2WD、AUTO、LOCK三种模式，前轮后轮的动力分配会根据路况自动调整到最合适的比例。不管是平时走柏油路还是遇到泥泞、坑洼的烂路，车子都能保持比较稳定的行驶状态。