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2019款奇骏的手动挡车型挺值得考虑的。先说尺寸，这车长宽高分别是4630/1785/1685mm，轴距2630mm，空间够用。外观设计上，从大灯一直拉到尾灯的腰线特别流畅，看着很舒服。做工也不错，车身接缝均匀，后备箱盖和保险杠的接缝处理得很平滑，看着高级又不笨重。

内饰是全黑配色，跟车硬朗的造型很配。中控台、空调出风口都是方方正正的设计，面板线条也都是直来直去的，整体风格很统一。设计团队挺会拿捏人感官体验的，方正硬朗但又不显笨拙，简洁有个性，特别有男人味儿。这种不妥协的硬汉造型，在城市SUV里算是独树一帜了。

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奇骏用的是智能全模式四驱系统，驾驶员能自己选两驱、自动或者锁止四驱模式，来适应不同路况。平时开两驱模式省油，适合日常代步。自动模式会根据路况自动调整前后轮动力分配，比例在100:0到50:50之间变化，这样在各种路面上都能保持最佳驾驶状态。比如过急弯时，系统会根据你踩油门的深浅、方向盘转动角度来控制发动机转速和动力输出。而锁止四驱模式会固定前后轮动力分配在50:50左右，专门用来应对冰雪、泥地、沙地这些复杂路况。

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在车厢里，日产的做工一如既往地扎实。这次在内饰设计上也做了大调整，整体看起来更上档次了，用起来也更顺手。细节方面很贴心，走简约实用路线。比如真皮座椅支持8向电动调节，自动分区空调能照顾前后排温度，冷暖杯托、高级音响，还有各种方便放小物件的储物格，这些配置都挺实在的。

天窗是亮点，尺寸特别大，长771毫米、宽743毫米，属于同级别车里最大的那种内滑式全景天窗。坐在后排也能享受开阔的视野，空间感特别棒。