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奥迪纯电车的尺寸是4237*1785*1548mm，轴距2628mm。侧面线条和燃油版一模一样，那种个性化的C柱装饰面板还能选装。最大的变化在轮毂上，多了好几款新样式。车尾和燃油版最大的区别在后保险杠下方，没有排气管了，换成镀铬装饰条包边，但那个标志性的L型LED尾灯还是保留下来了。电池装在底盘上，电机功率100千瓦，用宁德时代的三元锂电池，续航大概能跑500公里左右。

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预计这台2L e-tron的内饰座椅跟燃油版一个样，不过为了体现电动车环保，座椅面料会多用软质织物。前排座椅还是奥迪那套舒服设计，坐垫软硬合适，包裹性也行，还能电动调节。有意思的是，新车可能会在首发的特别版车型上用彩色安全带，这点小心思应该能提升内饰的精致感。后排座椅材质跟前排一致，空间不算大，但够用。另外电动化之后，后排地板会更平整，这点改动挺实用的。

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这台2L e-tron的中控台设计跟燃油版一模一样，甚至能跟现款A3打个平手，毕竟都是同源设计。虽然布局谈不上多新鲜，但好在奥迪的做工确实扎实，塑料用料和拼接工艺在同级别里都是数一数二的。中控屏还是那块能伸缩的10英寸触屏，驾驶员那边也有液晶仪表盘。方向盘是标准的三幅多功能款式，全系都带苹果Carplay互联功能。高配车型还多配了氛围灯、全景天窗和自动泊车这些实用配置。