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气门响加速的可能原因有三个：1、气门间隙调得太大，导致气门开度不足，发动机进气效率低，动力弱油耗高；2、机油压力不够，如果机油泵供油压力不足，气缸盖的润滑就不好，这样气门异响就容易出现；3、点火时间没调好，如果点火正时不对，可能导致活塞顶到气门，这样不仅会有异响，严重时气门还会被顶断。这三个问题都会让气门响得更明显，需要逐一排查解决。

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气门响主要是气门液压挺杆出问题导致的。液压挺杆的工作原理其实挺简单的：它的运作主要靠机油压力、挺柱体和座孔之间的间隙、气门杆和挺杆之间的间隙，还有挺杆里的那个小阀门——止回球阀。具体来说，液压挺杆工作时，机油压力会把油液推进挺杆内部的柱塞腔里，柱塞被压下去，挺杆的有效长度就变长了，气门间隙也就变小了。不过挺杆里的柱塞力量比较小，压不住气门弹簧，所以当气门间隙缩小到一定程度后，挺柱就不再动了。这时候止回球阀发挥作用，把柱塞腔里的油压锁住不让它快速泄掉，这样柱塞就能保持在原来的位置不动，挺杆也变得像刚性的一样，从而推动气门开合。

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本田雅阁有个常见问题就是凸轮轴容易磨损。你听到的气门响声，其实是因为凸轮轴磨损失效了，问题不算大。要解决的话，就得把气门室盖拆开检查凸轮轴的状态。