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2019款途胜的安全碰撞测试结果是五星：首先，新车用了家族最新的设计语言。前脸改成了更大的进气格栅，里面用了熏黑的波浪形网格，看起来挺有个性，跟以前不太一样；其次，前大灯组的造型更犀利，里面用了LED灯，晚上开灯特别显眼，整个车头显得时尚又不张扬。车身侧面线条很流畅，配上大尺寸轮毂，侧面看过去肌肉感很强，有种蓄势待发的感觉；再来说尺寸，新款的长宽高分别达到了4930/1910/1720mm，轴距2865mm，比老款明显大了一圈。车尾没用现在流行的贯穿式尾灯，而是用了回形灯组设计，跟车头风格呼应，整体看着挺运动的。

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这新车设计还是延续了家族风格，整体看着简约又大气。中控台中间那块7英寸的悬浮屏挺显眼的，整个车厢布局是对称式环抱造型，驾驶员操作起来特别顺手。原来的挡把被按键换挡替换了，三幅方向盘一放进去，瞬间让车内运动感拉满。内饰用料也很实在，大面积皮质包裹摸着舒服，坐着也舒服。更绝的是车门把手和启动键都有指纹识别，一摸就能自动调整座椅位置、后视镜角度，还能连手机，科技感直接拉满。安全方面碰撞测试直接拿了五星，这配置确实没得挑。

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这车的碰撞测试成绩是五星，安全配置挺全的，有正面碰撞预警、车道保持辅助、后方交叉碰撞辅助、后排乘客遗忘提醒、下车安全警示和盲区防撞这些功能，对乘客的保护挺到位的。新车用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，扭矩350牛米。变速箱是8速手自一体的，动力系统搭配得挺顺。