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骐达的火花塞理论上能用10万公里，但具体得看你怎么开和路况。比如经常在市区堵车的话，5到6万公里就该换了。火花塞是汽油机点火的关键零件，它的任务就是把高压电导入气缸里，让电火花跳过电极间隙，点燃混合油气。

结构拆开来看：

1、下面那个带细螺纹的钢壳，就是用来和发动机盖上的火花塞孔拧紧的，上面还有个六边形的头，方便用扳手拧动；

2、中间的金属杆其实是中心电极的一部分，底下通过导电玻璃和电极连着，顶端有个接线螺母用来连接高压线；

3、钢壳和中心电极之间有个陶瓷绝缘体，主要成分是氧化铝，确保电流只走对的路；

4、钢壳最下边有个弯弯的侧电极，和中心电极形成火花间隙；

5、钢壳中间位置有个铜垫圈，可能是用来密封或者导热的。