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新款兰德酷路泽4000的改动主要集中在细节和配置上。先说内饰，车内变化不大，主要就是仪表盘稍微改了改造型，中控台加了点金属装饰条，方向盘也换成了带实木纹路的多功能款式，看着质感提升了不少。

配置方面这次升级挺实在的。座椅通风和方向盘加热这两个实用功能终于安排上了，后备箱还能电动升降，下雨天不用伸手去关挺方便。另外还多了几个越野辅助功能，比如多地形驾驶模式（MTS）、自动转向辅助，还有低速蠕行模式升级到了5挡调节（Crawl Control 5step），开复杂路况会更省心。

动力系统没变，还是那台4.0L V6自然吸气发动机，搭配5速或6速自动变速箱，老司机都说这组合耐用性没得说，虽然换挡逻辑可能不如新变速箱丝滑，但胜在可靠。

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新出的兰德酷路泽4000动力比老款强了不少，直接加了23kW，扭矩也多了9N/m。这台4.0L的V6自吸发动机有个好处，你要是想让车跑得带劲，直接拉高转速就行。最关键的是自然吸气的大排量发动机开起来特别线性，动力输出丝滑得很，那些用小排量涡轮增压的越野车根本没法比。

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兰德酷路泽用的发动机主要是两种：4.0L V6的1GR和4.6L V8的1UR。这里有个细节，4.6L的1UR V8其实是取代之前的老款4.7L 1UR V8发动机的，虽然排量小了一点，但动力参数提升特别明显，特别是扭矩和功率这两个关键指标。不过，之前的4.7L和4.0L发动机都是老古董了，用的还是电喷技术，压缩比也不高，好处是能加劣质汽油也能凑合用。