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汽车的减震弹簧是没有规定时间期限更换的，能修复都尽量修，能用就会继续用，不能用了就更换：

1、弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧；

2、弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心，减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果；

3、改善操控最重要的方法就是降低车身重心，如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动，降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。

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这个没标准的，弹性不够的时候就换。建议：

1、车身明显下沉的时候须换；

2、车里满员过坑时能听到减震打底的时候须换；

3、减震经常坏时也得考虑是不是弹簧的问题了。

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减震器它和弹簧一起起到减震缓冲作用。液压的避震器漏油说明它的寿命差不多了。当然它的减震作用也就失去了。车子行使起来就会感到一边高一边低（坏一个的话）遇到坑坑洼洼的路感到颠簸的厉害。我是修车的，遇到过最厉害的把轿底打一个洞。（不换的话）