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丰田4700底盘升降不升降肯定是出问题了，得去维修厂检查一下。先说结论：1、底盘升降功能只有老款陆巡才有，现在新款LC200用的是KDSS动态悬架系统，这玩意儿跟升降底盘不是一回事儿；2、车子过弯或者侧倾的时候，前后稳定杆控制缸的液压会互相打架，这时候它们就会被锁死，这时候稳定杆的作用就跟普通车型一样，靠物理扭转来起作用；3、越野时如果车轮上下起伏，前后稳定杆控制缸就会反向运动，液压系统就不会冲突，这时候稳定杆的功能就被暂时取消了，悬架可以更自由地活动。

注意：这些原理说白了就是，新款车的悬架系统在不同路况下会自动切换稳定杆的工作状态，但如果你发现升降功能完全没反应，那大概率是系统故障了，别硬扛，赶紧修。

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检查气泵电路，角传感器，名字听着挺专业，其实就是用来测旋转角度的玩意儿。比如风力发电机的转轴转了多少圈，焊接管道转动的角度，或者海上钻井平台调整方向时的角度变化，这些都需要它来监控。大家可能觉得转个几度几度的有啥大不了的？但其实很多工程设备对角度特别敏感，一点点偏差就可能导致整体失控。所以实时监测这些角度数据，对设备正常运转可太关键了。

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升降泵出问题了，主要是用的时间太长磨损了，再加上平时没好好保养。灯闪说明底盘升降部分有故障，你先查一下故障代码是多少，然后对照说明书看看对应的问题。