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2019款大众朗逸Plus参数：1、全新朗逸Plus最显眼的改变就是外观和内饰，虽然还是大众那套家族设计，但整体看起来明显往帕萨特的高级感靠齐了；2、特别是尾灯设计，要是把车标盖住的话，跟帕萨特还真有点傻傻分不清，这个细节设计挺讨巧的；3、内饰方面，朗逸Plus还是走大众一贯的稳妥路线，这种中庸风格对现在追求科技感的年轻人来说；4、可能在8英寸中控屏或者功能配置上完全找不到年轻人喜欢的那种新鲜感，这点挺可惜的，但老少皆宜才是它的定位；5、配置方面，高配车型有AEB自动刹车、主动刹车预警和自适应巡航这些实用功能，安全配置还算给足了。

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全新一代朗逸有两款发动机可选，分别是1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气。先说1.4T的，它的最大功率是110kW（150马力），在转速4800到5200的时候能爆发出来；最大扭矩250牛·米，1750到3000转就能输出。再来看1.5L自然吸气的，最大功率85kW（116马力），得拉到6000转才能到峰值，扭矩150牛·米，转速4000的时候才能达到。变速箱方面，1.4T车型匹配的是7速双离合，还有5挡手动和6挡手自一体可选，不过1.5L可能用的是手动或手自一体居多。

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朗逸Plus的外观改得挺大的，前脸直接抄了大众Arteon的设计，中网格栅是倒梯形的，横条镀铬装饰看着挺精致。前大灯是那种开眼角造型，下进气口还拉出一条横贯的镀铬条。内饰设计简洁大方，中控台用了黑色钢琴烤漆面板和镀铬条装饰，档次感立马就上来了。方向盘还设计了平底造型，看着有点运动范儿，整体看起来挺有时尚感的。这个价位的车里，我觉得它的设计还是挺能打的。