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森林人2019款混动版试驾：

1、全新的2019款斯巴鲁森林人全系标配了全时四驱系统，我们找了一个沙坡试了一下森林人的越野能力；

2、全新森林人在普通模式下进行第一次爬坡尝试，沙土路上抓地力太差，而且后轮空转未能得到及时锁止，爬坡失败。将模式调至Xmode雪地沙地模式，在上坡的中间半坡的位置重新进行第二次尝试，后轮锁止及时，车内基本没有感觉到打滑了，爬坡成功；

3、2.0L自然吸气发动机的输出极为线性，配合CVT无级变速箱平顺且高效的动力传递，让它的整个加速过程非常顺畅，电动机的辅助工作并不突兀，让人难以察觉，整体平顺性很好。

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019款斯巴鲁森林人全系采用的是一款2.0L自然吸气发动机和一台2.5L自然吸气发动机；日本人还真的喜欢用自然吸气发动。2.0L自然吸气发动机最大功率为115KW，最大扭矩为198N米，最大马力为150匹。

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从驾驶和底盘质感来说，我觉得这就是一辆轿车。悬挂调节的还是比较偏硬的。驾驶手感就和普通日系轿车没什么大区别。好开，真好开，容易上手。我家里从来没有买过SUV车型，都是轿车。开了森林人最直观的感觉就是视野比轿车好的多，操控不比轿车差。