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2019款思域劲动版确实支持一键升窗。先说内饰吧，这车属于中配，但塑料感还是挺明显的。中控台和方向盘都是硬塑料，座椅用的是织物材质。不过夏天坐织物座椅确实比真皮舒服，透气性好啊。

空间表现还可以，就是我个子高的话，后排头顶空间有点紧。还有就是后排中间地板凸起有点高，坐三个人的话中间位置不太友好。

动力方面没得说，思域本来就是这么猛，就是可惜没给方向盘换挡拨片。方向盘偏沉，不过开起来挺扎实，就是方向虚位有点明显。底盘调校偏硬，过烂路的时候舒适性一般，高速时胎噪和风噪也挺明显的。

对比奔驰A200L的话，人家确实档次感强，回头率高。但保养维修成本差太多，日常用的话思域实在太多了。关键看您要面子还是要实用，两者侧重点完全不一样。

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这车支持一键升窗功能。本田思域为了照顾不同国家的消费者，推出了好几种版本，比如三门掀背的两厢车、硬顶跑车、混动版还有五门的三厢轿车。国内卖的思域和东风本田的CR-V其实是兄弟车型，它们用的是同一个底盘，所以思域国产化生产起来也挺方便的。

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2019款思域的一键升窗功能是有的，只要钱到位了，连"一键升天"都行，毕竟有钱能使磨推鬼。内饰做工比之前好些，中控台设计看着层次分明；储物格分布合理，前后排坐人和后备箱装东西都挺宽敞；油门踩下去提速挺带劲；换挡平顺，方向盘转向轻巧；用的是ECON技术，油耗表现还不错；4S店全国到处都有，修车保养方便；安全配置挺全的，该有的气囊、车身稳定系统都配齐了。