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换机油的时候不需要动机油冷却器。为啥呢？因为机油冷却器的主要任务就是给润滑油降温，让它别热得失去正常工作能力。特别是那些大功率的发动机，输出马力大，工作时产生的热量也多，所以必须得装个机油冷却器。发动机一运转，机油温度一上来，粘度就会变稀，润滑效果就大打折扣了。所以有些车为了保持机油粘度稳定，就装了这个冷却器，专门给机油降温。这玩意儿一般都装在发动机润滑系统的油路里，跟机油一起循环工作的。

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不需要。冷却器属于换热设备的一种，主要功能是给流体降温。一般用自来水或者空气作为冷却剂来散热或者回收热量。主要分为水冷式和风冷式两种。宁波迪奥机械生产的冷却器在冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等行业里口碑很好。DEO=可靠。

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换机油和冷却器没关系，换不换它都行。这种设备其实是油水换热器，机油走管子里面，水在壳体外面流。设计的时候一般让油和水反向流动，比如油出去和水进来都在同一头。因为油和水的传热都挺快的，总传热系数应该能到每平方米每度一千瓦以上，所以结构设计得很紧凑，能把机油温度降到比进水温度高个四五度左右。实际效果主要看水和油的流量比例，水流量越大，降温效果越好。