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2013年1月1日开始，北京执行国五排放标准的政策是这样的：

1、按照环保部的规定，从2013年1月1日起，全国范围内的重型燃气车和发动机都得符合国五标准，之前北京环保目录里那些不达标的车型和发动机就作废了；

2、到了2015年1月1日，北京本地的非道路移动机械（比如挖掘机、推土机这些工程设备）和发动机也得执行北京市第四阶段排放标准，目录里不达标的设备同时失效；

3、2015年6月1日起，所有申报北京环保目录的重型柴油车必须满足三个排放标准：《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法》《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法》以及《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》。不达标的一律不能进目录。

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从2013年1月1日开始，重型燃气车和发动机得按国五标准来生产。根据《北京市大气污染防治条例》第六十八条的规定，汽车尾气检测必须由有资质的检测机构来做。这些机构得按照标准流程对车的排放进行检测，同时要和环保部门联网，实时上传检测数据。检测机构和负责人都要对数据的真实性、准确性负责。

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2015年6月1号开始，北京这边申报环保目录的重型柴油车必须得符合国五标准了。到了2015年8月1号，国五以下的车就完全不让上牌了。不过有个例外情况，就是之前已经开好发票的国四车，或者已经在外地过户完的国四车，这两类还能正常上牌，不受新规影响。