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东风本田CRV混动版确实挺不错的，各方面表现都不错。先说说它的混动系统：现在混动确实是趋势，60迈以下主要靠电驱动，超过60迈才开始用油，不过要说油电混动技术的话，丰田确实更成熟。它的电池不用自己充电，既能省油又环保。再就是动力方面，虽然用的是2.0L自吸发动机，但加上电机后动力居然能和奥迪2.0T比，就是扭矩差点意思。混动和纯电车一样，小排量发动机也能输出大马力。

外观设计和普通汽油版差不多，但开起来的感觉不一样，混动版反而比汽油版好开。新车用的是2.0L自然吸气加双电机的组合，发动机最大功率107kW。技术原理上，发动机其实不直接参与驱动，主要任务是给电池充电，这样就能让发动机一直保持在最省油的状态，提升燃油经济性。不过电池容量不大，所以需要经常充电。实际开起来动力比1.5T版本还猛，而且发动机介入的时候几乎感觉不到震动。

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本田CRV的混动版其实挺靠谱的，开起来舒服，省油还省钱，保养也不贵。本田在混动技术这块确实有两把刷子，这么多年积累的经验可不是白来的。

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我觉得这车挺不错的，混动CRV。平均油耗才4.8L每百公里，用的是第三代iMMD阿特金森循环发动机，配上E-CVT变速箱，换挡特别平顺。一箱油能跑1200公里，续航够长的。