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汉兰达第三排座椅有个小机关，拉一下后排座椅后面的拉钮，座椅会自动往前翻折，这样就能轻松钻进第三排了。动力方面，汉兰达有两种选择：一种是3.5L V6发动机配5速手自一体变速箱，另一种是2.7L四缸发动机配6速手自一体变速箱。这两套动力都用了丰田的看家技术，比如双VVT-i智能正时系统、可变进气系统、滚轮摇臂结构这些黑科技。具体来说，3.5L的大排量V6发动机配合5AT变速箱，最大功率能到201kW，转速到4700转时能爆发337牛米的扭矩，百公里加速只要9秒。而2.7L四缸版本用6AT变速箱，最大功率138kW，最大扭矩252牛米。

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汉兰达的座椅调节挺方便的，靠背侧面有个扳手，往上一提，靠背就自动往前倾了。底下还有一个小方块，扳起来之后靠背就能完全放平，操作完就搞定啦。这款车车身高大，车内空间很宽敞，第二排座椅能前后滑动12厘米，还能按比例放倒，中间的座位还能拆下来或者重新装上。第三排座椅同样支持比例放倒，这样后备箱的空间就更灵活了。另外，车里设计了很多实用的小储物格，放零碎东西特别方便。

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汉兰达座椅两边都有个小拉手，拉下来就能把座椅放倒，挺方便的。整个内饰设计看着挺简洁大气，中控按键虽然多，但排得整整齐齐，用着顺手；做工也扎实，各个部件接缝都比较均匀；颜色搭配看着高级又不浮夸；配置也给得挺足的。总的来说，车内的设计实用性很强，用起来舒服。