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车窗隔热膜有点气泡是不会消下去的，需要处理，方法如下：

1、如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，建议您重新换一张车膜，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全；

2、如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤枪慢慢的刮平；

3、如果气泡不多，体积又较小，可以用针扎破气泡然后压平即可；

4、如果事发突然，气泡数量多且较大，影响到了行车安全，建议您仿照手机贴膜一样，先将出现气泡的一边轻轻的掀起来，然后再按照正规流程慢慢贴上去，但是这种做法只适合应急，建议您事后尽快去更换新的车膜。

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汽车车膜起泡可以用美工刀从气泡的一边斜割个小口，再用刮板和烤枪刮平，如果刮不平的话需要更换车膜了。太阳膜的诞生彻底改变了我们裸晒在日光下的生活，而太阳膜的隔热原理却并非是来自实验室的专门立项研究，相反却是源于一位伟大发明家的偶然发现，这位发明家就是被誉为“世界发明大王”的爱迪生（Thomas Alva Edison）。

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汽车车膜起泡不多，体积比较大，可以用针头弄个气口，然后用刮板和烤枪慢慢的刮平；如果遇到车膜内含有了沙粒等等杂质最好就更换车膜。太阳膜（solar film）又叫隔热膜，而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。