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北汽新能源EU5在家充电没问题：

1、这车用的是三元锂电池，优点是能量密度高、充电快、耐用性强，还能扛冷耐冻，而且电池很轻；

2、电池经过各种严酷测试，比如过充、过放、过温、短路、摔打、挤压、火烧、撞击、碰撞模拟、盐雾腐蚀等等，安全性杠杠的；

3、加上EMD3.0超级电控技术，能自动调节电池单体电压平衡，让电池电压差保持稳定，这样既能保证续航里程超长，又能延长电池寿命。

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[content]EU5用的是高性能三元锂电池，电池容量60.2度电，能量密度151Wh/kg。这电池安全靠谱、耐用，性能也行。加速表现不错，百公里加速7.8秒。电机是北汽自己研发的，永磁同步类型，最大扭矩300牛米，最大功率160千瓦。从0到50公里时速只要3.4秒，破百7.8秒。这数据在同级别车里算得上快的了。电池支持家用充电桩充电，不用老跑去外面充电站。关键这电池还经过各种严苛测试，安全性和寿命都有保障。电机性能参数看着唬人，但实际开起来动力响应挺直接，尤其低速段提速特别带劲，市区跑超车完全够用。不过具体续航还得看实际路况和驾驶习惯，冬天可能会打点折扣。电池组防护等级高，淋雨泡水都不怕，这点对北方用户来说挺重要。电机维护成本低，省去了经常保养的麻烦。整体来看这套动力系统在同价位车型里属于中上水平，日常使用完全没问题。需要注意的是，虽然家用充电桩方便，但安装条件得看小区物业支持不支持。如果家里没固定车位可能得另想办法。不过现在政策对新能源车支持力度大，安装流程也简化了不少。总之这套动力组合在性能和实用性之间找到了不错的平衡点。

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当然可以啊，北汽新能源EU5用的是三元锂电池，这种电池优点挺多的，能量密度高、充电快、充放电能力强、寿命长、耐低温还轻便。这车能上高速，不过跑高速时得多注意电量，得随时准备充电（剩下40%就得赶紧找充电桩）。电池大概跑10万公里或者用4年左右，续航会慢慢下降，到时候可能需要换部分电池。