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荣威ERX5混动版的实际落地价是这样的：1、这车从上市起就挺火的，大家关注它的主要原因就是价格和动力系统。官方指导价26.59-28.59万，不过在上海地区，国家和地方给的新能源补贴加起来能省5万多，最后实际到手价只要20.99-22.99万；2、另外还能省下购置税，还能直接申领免费沪牌。举个例子，顶配28.59万的ERX5，算上补贴后比同排量燃油车能省15万左右。这15万包括省下来的购置税（大概1.5万）、沪牌费（8万左右），再加上补贴本身省的5万多；3、简单来说，如果你在上海买顶配ERX5，对比同级别的燃油车，光政策优惠就能省下15万出头。所以这车性价比确实高，尤其是对上海的消费者来说。

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[content]荣威RX5现在卖得挺火的，价格在20万上下，它用的是荣威最新的“律动设计”语言。接下来要上市的插电混动版eRX5也是同样的设计风格。所以从外观上看，这俩车跟普通燃油版RX5差别不大，主要是在细节上做了调整，比如说新能源车该有的那些小标识或者装饰，这样一眼就能看出是电动车的感觉。不过整体轮廓啊、车身比例这些大体框架，跟燃油版完全一致，就是局部改了改突出新能源身份。

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荣威eRX5让上汽正式迈入“三擎时代”，混动的双引擎让它能省油又能上绿牌，再加上互联网功能，直接打开了新市场。不过它最大的优势还是在那些限号限牌的城市，毕竟新能源车可以直接拿牌照，对那些摇号摇不上的车主来说，多了一个靠谱选择。不过价格不便宜，得23万起。