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科迈罗2019款在国内是今年刚上市的车型。首先，新款科迈罗用的是凯迪拉克KDS同款的Alpha平台造的，现在引进国内的科迈罗RS和ATS-L用的也是同一套动力系统：2.0T涡轮增压发动机配8AT变速箱。第二点，虽然动力调校有些小差别，科迈罗RS这台发动机最大马力275匹（202千瓦），而ATS-L 28T版则是279匹（205千瓦）。不过两者的峰值扭矩都是400牛·米，科迈罗RS的扭矩爆发区间在3000-4000转，ATS-L则更宽泛一些，2900-4600转都能输出最大扭矩。最后提一下，2018款美规科迈罗在国内也被叫做“变形金刚同款超跑”，外观确实够炫酷。

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雪佛兰的"大黄蜂"科迈罗在国内有一批忠实粉丝。最近雪佛兰官方宣布，今年会把全新第六代科迈罗引进国内。现在上汽通用正式公布了消息，第六代科迈罗RS以全进口形式在国内上市，价格定在39.99万。新车延续了6.2T大排量发动机，搭配10速变速箱，说是现在雪佛兰最快的跑车了。保养方面，因为用料不同，费用也有差异，换机油机滤大概800块左右，换机油三滤要2000上下。不过具体价格可能会有变动，以4S店实际报价为准。

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科迈罗在国内已经上市了，新设计比老款现代多了。雪佛兰这次明显想让科迈罗变成一款适合日常开的车，配置给得很足。车机系统有MyLink、CarPlay、8英寸大屏，还有安吉星和4G热点，手机互联完全够用。舒适性配置也不少，方向盘加热、座椅的加热通风都有，抬头显示、24色氛围灯、BOSE音响这些提升体验的东西也没落下，整体产品力确实比以前强了不少。