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奔驰GLC现在有三种动力版本，都是2.0T发动机，马力分别是184、211和245。选车的时候要注意：

1. 如果预算有限但又想买奔驰，选低功率的184马力版本就行。这台发动机最大功率135千瓦，5500转时能输出最大功率，最大扭矩300牛米，转速在1200到4000之间就能爆发全部扭矩；

2. 这个低功率发动机最大的优势是扭矩来的特别早，很多车友选车只看马力数字，但其实扭矩转速区间更重要。马力再大，如果扭矩要等到高转速才能出来，实际开起来还是肉；

3. 拿本田2.0T高功率来说，虽然有272马力，但最大扭矩要到2250转才能出来，起步超车时总感觉要等发动机转起来才有力。而GLC的低功率版1200转就能给足扭矩，所以184马力日常开完全够用，不需要纠结动力不够的问题。

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GLC200的马力数据是135千瓦，最大扭矩300牛米，虽然在GLC家族里是入门款，但实际开起来动力够用。日常起步、超车都挺带劲，涡轮介入特别快，中段加速和260差不多，只是后劲稍微差点。不过国内高速限速120，动力再好也得守规矩，超速不划算。这车有五种驾驶模式，要超车的话舒适模式就够用了，要是想安静点开，它又能稳稳当当，像个斯文人似的。

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最大功率135千瓦，也就是咱们常说的184马力，这个马力是发动机在5500转时才能爆发出来的。最大扭矩300牛·米，这个数值在转速1200到4000转之间都能持续输出。跑高速的话，保持120公里每小时左右，一箱油能跑得比较省，大概每百公里7到8升油。可要是遇到市区里堵车，走走停停的路况，油耗就飙到11到12升了。说白了，这车要是追求动力性能，油耗肯定降不下来。毕竟它用了全时四驱系统、19寸的大轮毂加上235宽度的轮胎，这三个硬件组合想省油基本没戏。不过买奔驰的车主，估计也没几个人真在意油耗多少吧。