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19款奥迪A6L烧机油的情况确实存在，但完全不影响日常使用：1、涡轮增压器在高温高压环境下工作，必须用机油来降温润滑，这个过程中会有少量机油消耗。现在奥迪的技术已经能把烧机油的问题控制到最低，不影响正常使用；2、机油消耗的主要原因有这些：机油要润滑活塞、活塞环和气缸。发动机工作时，活塞在气缸内壁上会有一层油膜，燃烧时部分油膜会被高温烧掉；3、进气门也需要机油润滑，工作时会有少量机油被吸入燃烧室。排气门的润滑用油同样会被高温废气消耗；4、发动机长期运转后，机油受热氧化会产生水蒸气，这些水蒸气会通过曲轴箱通风系统被吸进燃烧室烧掉。

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出现这种情况其实跟机油被当汽油烧没关系。奥迪发动机的缸壁是蜂窝状结构，机油会渗进这些小孔里，等发动机工作时就会被消耗掉。具体会不会烧机油不好一概而论，2013款的奥迪大部分没问题，但个别车运气差也可能遇到这种情况。

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确实，跟其他品牌车比肯定有区别。主要是发动机设计问题，只能通过用好的机油减少积碳。推荐全合成机油，里面GT魔力红比美孚靠谱点，因为GT用的是PAO基础油。另外GT买起来也方便。