+向他提问

[content]2020款卡罗拉双擎下陡坡时怎么操作？给你三个实用技巧：

1. 如果下坡路不长也不太陡，直接挂D挡松开油门就行。这时候发动机会自动牵制车速，让它匀速下滑。要是觉得有点快，轻轻点刹车调一下速度就行。

2. 遇到又长又陡的下坡，得用挡位控制车速。这时候挂D2挡（最高只能升到2挡）或者D3挡（最高3挡）。这样发动机能一直提供制动力，避免越溜越快。

3. 千万别挂N挡滑行！自动挡车下坡必须挂前进挡。挂N挡等于切断动力，刹车系统会报警，还容易失去控制。记住D挡或手动挡才是正确操作。

总结就是：短缓坡D挡松油门，长陡坡用D2/D3限速，千万别空挡溜！这样既安全又能省刹车片。

+向他提问

换个大轮胎就完事了。要是想让车不显得太低，调整一下减震器就行。车头底盘用的材料其实挺有韧性的，比如塑料那种材质。意思就是说，万一撞到啥东西，车头会自己变形来吸收冲击力，特别是日系车，这个设计做得特别到位。所以撞了之后车身基本没损伤，一般人觉得撞得挺狠，其实那是因为车头在撞击时和地面接触变形吸收能量了。

+向他提问

当车开得快的时候，车子的牵引力会变大。遇到坑洼或者障碍物时，这个力量会让减震器弹簧瞬间压缩，导致车身高度降低，底盘就容易蹭到地面。这和汽车的悬挂系统有关——车子停着或者开得慢的时候，悬挂会保持一个正常的高度。