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长安马自达cx8已经推出了6座版的了：

1、从体型上来看，长安马自达CX-8俨然就是一台放大版的CX-5，包括最新家族式的盾型进气格栅、柳叶型前大灯等都几乎都是照搬而来；

2、我们暂且不论设计的美丑，只是相比汉兰达扑面而来的大气感，CX-8则动感有余，而气势不足；

3、只是相比汉兰达扑面而来的大气感，CX-8则动感有余，而气势不足中大型SUV气势感的营造一方面来自设计，更重要部分则来自尺寸；

4、尺寸上，马自达CX-8长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm。仔细对比发现，CX-8在尺寸上全面超过了汉兰达；

5、除了车身宽度，CX-8相比汉兰达的1925mm窄了83mm，巧合的是马自达CX-5的车宽也为1842mm。

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已经在售了，根据马自达CX-8的市场售价，25.88--33.08万元的价格在细分市场的竞争力并无多大优势。CX-8比汉兰达23.98万元的入门价格贵了近两万，这是消费者难以接受的。论品牌影响力，马自达和丰田的差距根据市场销量就能一目了然了。马自达不仅定价偏高，而且在中国车市销量整体不佳的大环境下，表现得十分坚挺。通过降价来换取销量是车企常用的手段，确实也能减轻销售压力。但是以马自达的营销策略，宁可保证利润也不愿意贱卖。

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推出了啊，2.5L自吸发动机用在马自达CX-8这样的中大型SUV上，就显得力不从心了。CX-8百公里加速要10秒出头，很明显的小马拉大车，作为一台近30万元上路的合资SUV实属不应该。要知道同价位的车型大多配备2.0T动力，日常驾驶时，超车、加速更轻松。可见马自达CX-8在动力系统方面确实是一大劣势。对于消费者而言，将近30万元的上路价格，只是买个样子货，显然很不划算。