+向他提问

名爵EZS纯电版的变速箱挺能打的：1、名爵EZS是上汽名爵推出的首款纯电动车，车身尺寸4314/1809/1620mm（带行李架的话高度1644mm），比燃油版矮了4mm；2、轴距2585mm和之前一样。这车新出了个“哥本哈根蓝”专属颜色，全系都配“伦敦眼”一体式LED大灯、会呼吸的发光车标、LED日间行车灯、带加热的外后视镜、多级可调的无骨雨刷这些配置；3、内饰全黑设计，换成了旋钮式换挡，还加了电子手刹和自动驻车。设计走简约路线，方向盘是三幅平底造型，外面包了皮，换挡用旋钮代替了传统的挡把。

+向他提问

这车配置挺实在的，全系都标配了那对经典“伦敦眼”造型的LED大灯，远近光一体设计挺亮的。自动驻车和电子手刹这些实用功能一个不落，中控屏有8英寸，够用。重点是那个S-Pedal能量回收系统，开起来能明显感觉到动能回收的效果，还有旋钮换挡挺有高级感的。变速箱表现不错，开起来平顺，续航能力也够用，日常代步完全没问题。

+向他提问

个人觉得变速箱用着挺靠谱的，就是电车的动力稍微差点意思。名爵EZS用的是上汽最新的运动级高性能电机，这玩意儿在行业内率先用了发卡式绕组技术，能输出110kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。实测0-50km/h加速只要2.8秒，这个数据在同级别里算得上是狠角色了。