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平行进口的帕杰罗V97保值率我觉得还不错，主要是这车性价比确实高。为啥这么说呢？分三点来说：

1、新款三菱帕杰罗V97的外观设计挺有未来感的，开发的时候就瞄准了21世纪的市场需求，要打造出全新一代帕杰罗的视觉形象；

2、新车在保留帕杰罗系列一贯的动感和功能性的同时，还增加了“气场强大”的感觉。特别是长轴距版，看着就让人觉得靠谱又高级，能让人联想到“身份地位”和“成功人士”的形象；

3、前轮拱的造型设计得很饱满，不仅看着有力量感，还能让司机的左右视野更开阔，开车的时候盲区更小。这些设计细节确实挺实用的。

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三菱帕杰罗在越野圈子里可是个大名鼎鼎的狠角色，被车迷们亲切地称作“山猫王子”。这车在越野爱好者心里那地位可不得了，当年它可是军队的标配，各种恶劣路况都扛过，历经多次升级迭代，妥妥的硬派越野标杆。到现在还有一大波死忠粉追着它跑，主要原因就是这家伙的四驱系统太强了，超选四驱在复杂地形上那表现，简直让人服气。

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这车保值率真不错啊！去年平行进口车里最火的黑马是日产途乐，今年最有潜力的黑马非三菱帕杰罗莫属了。说越野车的话，帕杰罗和普拉多一直被放一起比较。普拉多厉害在它的托森差速锁能手动锁止，还有那超高的可靠性，没谁比得过。但帕杰罗的王牌是超选四驱系统，加上半承载式车身设计，这也是它能跟普拉多掰手腕的关键。